月曜日の朝です。
週末はいかがお過ごしでしたか？
先週にもお伝えしましたがライブ配信を色々とやっています
Podcastも再スタートしまいた
さらに台風が各地で爪痕を残し、また27号（ちょっとズレるみたいだけど）
皆さま、いかがお過ごしでしたか？
北海道もかなりの大雨だったとので色々と心配しました。
先週は札幌市役所とZoomミーティングをしてました。
しかし、皆さん（役所もうちの理事長も）回線品質悪すぎ・・・
先週、Gemini Flash 3.6があまりにも出来が悪く（調べたら上のクラスだと3.8を使える）ので仕方なくまたバージョンアップし、5TB契約み戻しました。
Geminiはお世辞にも賢いとは言えないけど（Claudeが今のところ最強だが画像を作れない）、動画の認識や中身を把握するのは、さすがYouTubeで鍛えられた技術、Gemini Flash 3.8は最強でした。 私の家族会員で利用されている人たち、恩恵を受けてください。
また月額2900円か・・・
月曜日の朝です。
週末はいかがお過ごしでしたか？ 台風が近づいています。
今朝は千葉では警戒レベル4の避難情報が出ています。
皆さま、ご無事にお過ごしでしょうか？
千葉の大雨、本当に大変です。
横須賀市も同様で、尊い命が失われてしまいました。
行政ができることは本当に限られたことなので、歯がゆいです。
しかも、ソーラーパネルも水に浸かって漏電で発火したところも。
何もいいことないですね。
先週の金曜日の朝、YouTube Live で開催したマンガ道場。
ナンと211も視聴者数がありました！ しかし、本当に211の視聴者数があったのはありがたかった。
最初は2名とか・・・
パソコンですとちょっと見づらいですけど,その前にやって、オープンにしたままのが63回しか見られていないのにはショックですね。
告知の仕方が悪いのか・・・
ENDEXで告知して、かなりの方々にもお声を掛けさせてもらいました。
その他、水曜日辺りからjFuneral.comのYouTubeでオープンにしていましたので集客は出来たのかな？
かなりの方々にENDEXのあとに感謝のメールを書きましたので。
でも、集客だけではダメなのはわかっています。
その後のマネタイズが重要ね！
月曜日だとすっかり忘れていました。
遅れて失礼しました😫
週末はいかがお過ごしでしたか？ 実は、とても憂鬱気味なんです。
ファイトー！って言っても心が折れてしまったのです。
でもやることが多すぎているので、やるしかないんだよね。
またもやマンガづくりライブをします。
次回はYouTubeですので、誰でも見ることができます。
これはENDEXで参加募集をいたします。
アーカイブ映像は残しません（収録はしますけど）。
このタイミングを逃せば、次回から有料になりますので。
実際、なぜマンガ作りを教えているのかというと、
葬儀屋さんだけではなく、すべての産業においてコンテンツが必要だからです。
コンテンツの種類は様々あります。
ひとことで「コンテンツ」と言っても文章、音楽、画像、映像、感覚とかをどのように伝えるかで変わります。
それを戦略的に発信することが重要。
でも難しい文章をどうやって伝えるかが一番重要ですよね。
ここでは葬儀業界のマンガ作りをお教えしたいと思っています。
月曜日の朝です。
週末はいかがお過ごしでしたか？ 23日2AM（昨日）にグラグラグラ～って長かったですね。
久しぶりに震度5弱を経験しましたが、皆さんいかがおすごしでしょうか？
幸い余震などもなく単発でしたが家がきしむ音が聞こえました。
皆さんは大丈夫だったでしょうか？
大切なことは火の元をすぐに消すこと。
しかもこの前は大雨洪水で大変だったのに、今回は震度5クラスの大地震。
AIの進歩は驚くばかりです。
今では上空からサテライトを使って森林火災などを発見するまでも。
昔はJALのパイロットがシベリアを通貨していたころ、
多くの森林火災を発見し、管制塔に報告していました。
それでかなり被害が防げてましたが、今、ロシア上空を通れるのは
中国とトルコくらいかな。
ご参加された方、ありがとうございます。
アーカイブは直接メールでURLをお知らせいたしますのと
一緒にプロンプトも差し上げます。
昨夜、やっとYouTubeにアップしましたので。
ぜひこれを使って、色々と作ってみてください。
おはようございます。
月曜日の朝です。
台風の週末はいかがお過ごしでしたか？
8号が7号に吸収されたWタイフーン（仮面ライダーV3の世界）。
更に巨大な地震が東北と山梨。その他、地球の裏側のアルゼンチンと更にアフガニスタンでも。
宇宙の自然の摂理というのは「崩壊」です。
エントロピーというのは分散、崩壊。
人間はその中で一つの個体として生きていて記憶を残そうとします。
あなたはどう「記憶」「愛」「絆」を残していきますか？
哲学ですね。
メルマガの形式を変更しました。
フューネラルビジネスフェア2026年で出展し、色々と経験しました。
金曜日の夜中（すでに土曜日の朝ですが）、謝って名刺交換をした方々にOutlookの差し込みメールでお礼の配信をしてしまいました。
通知が届いた方々へは夜中にお騒がせいたしまして、大変失礼いたしました。この Benchmark 社の仕組みを使えばよかったのですが、ちょっと面倒くさいことがあったので、そのままメール配信いたしました。
2026年6月23日～24日、パシフィコ横浜で開催されたフューネラルビジネスフェアで出展して、
気づいたことは講演すること。
小さなブース（デスクだけ）での集客はなかなかできません。
しかも人手不足だから大きいブースを借りても対応ができません。
それなら集客のためにおカネを払ってまでも講演するほうがいい。
これからENDEX2026の準備をする予定。
まだどうなるかは不明。
今週の湘南はどうやら暖かくなるようですが、日本海側は相変わらず雪で大変だと思います。青森の友人が青森市街地でドカ雪で大変だと。
世界一豪雪地帯の青森市の酸ヶ湯は八甲田山の中なので事情が大違いですが、市街地でも大雪で大変とのことです。どうか皆さん、お気をつけて。
私も実は日曜日にスタッドレスに履き替えようかどうかと悩んだ挙げ句、3月いっぱいは大人しくしておこうと思い、そのまま（2月さえ乗り越えればと）。
しかし箱根もすでに降っているから・・・
大雪、滑りますので皆さん、お気をつけてください。
うちにはまだ投票用紙が届いて無くて・・・期日前投票の場合、本人確認ができるもの（免許証やマイナカード、顔と住所がわかるもの）があれば大丈夫なはず。
Xで話題になっていますが、各政党が投票用紙みたいなものを配っているとか、ボケた人たちに新しい名前を覚えてもらうためにマジックで手に書いているとか（すでにこの人たちは選挙権があってはならない）・・・
あと、写真がついた確認をしていないので、成りすましが可能と報告されています。
いつまで経っても、日本は昭和だ・・・ダメすぎる仕組み。
さて、私が加入するAIリスキリングのための助成金のビジネスのフランチャイズですが、人材育成金の条件が大きく変わってしまい、商品の上限が下がってしまい、バタバタしていますが、実際売りやすくなったかなと。その分、稼がないと！
内容はめちゃくちゃ凄いので、最小が10人単位でなく個別に販売できないか確認中。
ここで紹介していたsunoで作った音楽（BGM）の配信を止めます。
人気がない（アクセスがゼロ）なので。
私としてはBGMを皆さんで利用して勝手にブログや映像に使ってもらおうという考えがあったのですが、人気ないなら、わざわざ工数をかけて作るまでもないかと。
実際、こういうサービスをどんどん廃止していきます。
Monday Morning Video Message
今週も元気に行ってみようか！
昨今、荒れるところの終わりがない葬儀業界。
でも実際、葬儀業界だけではないんです。
OA業界なんか詐欺電話をかけてきます。
紹介しているビデオはこちらです：
どれがいいの？
正直なところ、日本のお葬式でマーケティングで使うには
そりゃ、身も蓋もない話じゃないか～！（笑）
厚生労働省が進めるDX推進というのは、結果からの戦略である。
葬儀社の業務がDX化するのに難しいのは「人間相手」が重要だからだ。
業務の「デジタル化」と「デジタル・トランスフォーム化」の違いを知っていただきたい。
厚生労働省がいうDX化というのは単なるデジタル化ではなく、デジタル技術を使い、働き方改革そのものを変革するところにある。単なるファクスや手書きの案内を電子メールやチャット化をするのではなく、アウトプットをどうありたいかが決めてである。
結果を重視することがDX化であり、単なるデジタル化ではない
長年、葬儀社の経営を携わってきて、2024年（今年）4月1日から働き方に大きな転換期を迎えると思ってもいいだろうと。葬儀社も例外ではない。
あまり知られていないことなので、解説いたします。
葬儀社は荷物の運搬でトラックなどを多く所有する会社があります。
東京の中心から遠ざかることでその台数も増えていくことが多いのです。
都心では花屋さんが作業することが多いのですが、その都心ですら備品の運搬などは軽トラックを利用しています。
ちょっとした社会人なら「物流2024年問題」というのを聞いたことがあるかと思います。
これは厚生労働省が進める働き方改革の一貫で、4月1日からトラックドライバーの時間外労働の規制が大幅に強化されます。
そして、その運営会社がどうしたらいいのかわからないことが多く、DX化しろと言われても全自動で運転させるわけにはいかないとか課題が山積みのままです。
具体的にはタクシー、バス、トラック運転が規制されると、夜中の高速道路料金が安い時間帯を利用して経費を節減していた会社が規制されるわけです。
それならシフト制にしたらどうかと安直に考えますが、そもそもドライバーが不足しています。
